全新国产马自达3Axela昂克赛拉于上周在长安马自达工厂正式下线新车采用与海外版相同的设计并且先期只提供三厢版本车型新车并未采用全新创驰蓝天X发动机依旧搭载现款车型的创驰蓝天G发动机不过大可不必感到惋惜因为国产新车将会晚些引入全新发动机以及国产两厢版本车型新车在外观方面的升级进一步突出马自达魂动设计理念整体车身线条同现款马自达3有些相似不过细节部分还是进行了不少优化内饰设计看起来比较简约又比较富有层次感相比现款车型而言看上去要强了不少整体重心偏向驾驶员一侧空调出风口和多媒体屏幕都有明显的倾斜趋向让人看上去就忍不住跳到主驾驶座位上全新马自达3的前排座椅一眼看上去没什么亮点但据说人体工程学表现很不错长时间乘坐不易产生疲惫感后排乘坐空间在同级中并不算有优势除了设计与做工的升级今天主要和大家聊聊海外车型搭载的这款第二代创驰蓝天X发动机因为未来它将会普遍搭载于马自达旗下车型在研发和制造发动机这方面马自达总是那么的特立独行创驰蓝天G发动机是传统汽油引燃的点火形式而创驰蓝天X发动机则是采用汽油压燃+引燃的点火形式这两款发动机目前在全新一代马自达3上都有配备现款车型搭载的创驰蓝天G发动机2.0升自然吸气最大功率马力而海外版车型采用创驰蓝天X发动机2.0升自然吸气最大功率马力最大扭矩牛·米除了压燃技术以外这款发动机还有24V微混系统发动机压缩比甚至达到了16.3：1官方称油耗可以达到混合动力车的水平此前我们已经有同事在德国参加了全新马自达3的试驾活动试驾车搭载创驰蓝天X发动机官方0-km/h加速成绩为8.6秒平顺敏锐的发动机提速响应和顺畅爽快的再加速能力是同事对这台发动机的评价搭载这台发动机的全新“马3”也许不是同级中加速最快的但可能是动力响应和平顺性最好的所以让我们拭目以待期望这台发动机可以尽早搭载到新车上对于全新一代马自达3你是如何期待的呢？A．样子不错，看看它有没有思域快！B．马自达坚持自吸难得可贵！支持一下！C．还是两厢版本好看一些！有钢炮的味道预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇